Aller au contenu
Accueil » Faire la révision du moteur de votre MT07

Faire la révision du moteur de votre MT07

Vidanger le moteur votre MT07 est très surement l'intervention la plus facile que vous pouvez faire.
La vidange consiste à changer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre Yamaha MT07.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le faisant vous même, vous allez économiser de l’argent !


Tous les combien de temps réaliser la révision ?

Si votre Yamaha est encore sous période de garantie, je vous conseille fortement de ne pas faire l'entretien vous même mais de laisser faire votre garage Yamaha.
En cas de problème, vous risquez de vous voir refuser la garantie.
Une fois la période de garantie passée, vidanger votre MT07 devra se faire tous les 5000 à 10 000km ou si vous faites très peu de kilomètres, annuellement.


Qu'est ce qu'il faut pour faire la vidange de son deux roues?

Si faire la vidange n’est pas très compliqué, il faudra tout de même prévoir un peu d'outillage et accessoires pour réaliser l’opération simplement :
- Un bac pour recueillir l'huile
- Des clés dont une clé à filtre pour démonter le filtre à huile
- Un joint de bouchon de vidange neuf
- Un nouveau filtre à huile
- Ainsi que bien sur de l’huile adaptée à votre Yamaha MT07


Comment vidanger votre MT07 ?

C'est très facile, enlever l'ancienne huile, changer le filtre par un nouveau et enfin refaire le plein d'huile.

La première étape est d'identifier la vis de vidange et d’y accéder.
Quand vous l’avez trouvé, mettez un bac de récupération d’huile bien en dessous (par sécurité, disposez un grand carton en dessous du bac, au cas où…).

Faite chauffer le moteur de votre Yamaha, l'objectif est simplement de rendre plus fluide un peu l’huile afin qu’elle s'écoule plus rapidement et entraîne les saletés.
Une seule minute suffit pour que l’huile soit à la bonne température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.

La deuxième étape : localiser le filtre à huile.
Une fois trouvé, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) afin de démonter le filtre.
Petite astuce : Vous pouvez mettre un peu d’huile sur le joint de filtre à huile avant de le positionner pour qu'il ne colle pas à la prochaine vidange.
Ensuite : Serrez le.

Quand il n’y a plus aucune goutte d’huile, c’est que le carter est vide.
Vous pouvez alors revisser le bouchon de vidange avec le joint.La force de serrage à appliquer est de l’ordre de 35 à 40Nm, dit autrement : serrez fermement sans pour autant visser comme une brute !
Il est temps maintenant de remettre l’huile neuve dans votre moto.
Attention à la quantité, il faut être entre le minimum et le maximum.
Trop peu c’est pas enviable mais trop c'est pas plus enviable.
N’hésitez pas à vous fier à la documentation de votre Yamaha ou contactez votre mécanicien Yamaha pour en savoir plus.
Ne mettez pas tout de suite le maximum d'huile, gardez de la marge.
Allumez votre Yamaha MT07 pour faire circuler l’huile.
Le filtre à huile doit aussi se remplir.Une fois la circulation effectuée, faites le niveau une nouvelle fois à l'aide de la jaugede niveau et faite l’appoint si besoin.

Si vous aviez du démonter des carters, c’est le moment de tout remonter sur votre moto, et de ranger votre outillage et d’aller faire un tour.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.

Entretien2roues.com