Vidanger votre deux roues est très certainement l'intervention la plus facile que vous pouvez réaliser vous même.
La vidange consiste à changer l’huile et le filtre à huile de votre Yamaha.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le réalisant par vous même, vous allez gagner de l’argent !
Tous les combien de temps faire sa vidange ?
Si votre deux roues est sous garantie, je vous conseille vivement de ne pas faire l'entretien vous même mais de laisser faire votre concession Yamaha.
En cas de soucis, vous risquez de vous voir refuser la garantie par la marque.
Une fois cette période passée, la vidange de votre moto devra se faire tous les cinq à dix milles kilomètres ou si vous ne roulez que très peu, une fois par an.
Quel est le nécessaire pour faire la vidange de sa FZ8?
Si vidanger n’est pas très compliqué, il vous faudra tout de même prévoir un peu d'outillage et accessoires pour réaliser l’opération simplement :
- Un bac de récupération pour huile
- Quelques clés dont une clé à filtre
- Un joint de bouchon de vidange neuf
- Un filtre neuf
- Ainsi que de l’huile adaptée à votre Yamaha
Comment faire la vidange de votre Yamaha ?
L’idée est facile à comprendre, vider la vieille huile, remplacer le filtre et remettre de la nouvelle huile.
Pour aller un petit peu plus loin, la première des choses à faire est d'identifier la vis de vidange et d’y accéder.
Quand vous l’avez, mettez un bac de collecte bien en dessous (pour le bien de votre garage, disposez un carton en dessous de votre bac, au cas où…).
Faite chauffer votre Yamaha FZ8, l'objectif est juste de fluidifier un peu l’huile afin qu’elle s'écoule plus rapidement et entraîne les impuretés.
Une minute suffit afin que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
L'étape suivante : localiser votre filtre à huile sur votre FZ8.
Une fois localiser, utilisez la clé à filtre (clé à sangle) afin de dévisser le filtre à huile.
Petite astuce : Vous pouvez mettre une petite goutte d’huile sur le joint de votre filtre avant de le remettre en place afin qu'il ne colle pas à la prochaine vidange.
Re-serrez le nouveau filtre correctement.
Si il n’y a plus aucune goutte d’huile qui sort, c’est que le carter est vidé.
Vous pouvez alors revisser le bouchon d'huile et le nouveau joint.La force de serrage est d'environ de 35 à 40Nm, autrement dit : serrez fortement mais pas comme une brute !
Vous pouvez maintenant mettre la nouvelle huile dans votre carter.
Question quantité : il faut vraiment remplir entre le minimum et le maximum.
Trop peu d’huile c’est pas cool mais trop aussi.
N’hésitez pas à vous fier à la documentation de votre Yamaha FZ8 oubien passez un petit coup de téléphone à votre mécanicien Yamaha pour avoir une information exacte.
Ne mettez pas tout de suite la quantité maximum d'huile, gardez un peu de marge.
Allumez votre Yamaha pour faire chauffer et circuler l’huile.
Le filtre à huile doit se remplir.Une fois la circulation et le remplissage du filtre effectuée, vérifiez le niveau une nouvelle fois grâce à la jauge et faite l’appoint si il manque de l'huile.
Si vous aviez du démonter des pièces, vous pouvez tout remonter, et de ranger votre outillage et d’aller faire un tour.
Attention à votre huile usagée, pensez à la déposer dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.