Vidangez votre moto moto Speed Four

Faire la vidange de votre deux roues est surement l’entretien le plus simple que vous pouvez réaliser seul.
La vidange consiste à changer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre moto.
C'est très rapide et en le faisant seul, vous allez économiser de l’argent !


À quelle fréquence réaliser la vidange ?

Si votre Triumph Speed Four est sous garantie, nous vous conseillons vivement de ne pas faire l'entretien vous même mais de laisser faire votre garage.
En cas de problème, vous risquez de vous voir refuser la garantie.
Une fois cette période passée, vidanger votre deux roues devra se faire tous les cinq à dix milles kilomètres ou si vous faites très peu de kilomètres, une fois par an.


Quel matériel est nécessaire pour faire la vidange de son deux roues?

Si vidanger n’est pas très compliqué, il vous faudra tout de même prévoir quelques outils et accessoires pour faire l’opération sans soucis :
- Un bac de récupération d'huile
- Quelques clés dont une clé à sangle
- Un nouveau joint de bouchon de vidange
- Un nouveau filtre à huile
- Ainsi que bien sur de l’huile pour votre moto


Comment vidanger votre 2 roues ?

C'est très facile, enlever la vieille huile, changer le filtre à huile par un neuf et refaire le plein d'huile neuve.

La première des choses à faire est d'identifier la vis de vidange et d’y accéder.
Quand vous l’avez, mettez votre bac de collecte en dessous (par sécurité, mettez un grand carton sous votre bac, on ne sait jamais…).

Faite monter en température le moteur de votre Triumph Speed Four, le but est simplement de fluidifier un peu l’huile afin qu’elle s'écoule plus rapidement et entraîne avec elle les saletés.
Une minute serra suffisante afin que l’huile soit à la bonne température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.

La seconde étape : localiser votre filtre à huile.
Une fois localiser, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) pour démonter le filtre.
Petite astuce : Vous pouvez mettre un peu d’huile sur le joint de filtre avant de le remettre en place.
Ensuite : Re-serrez le sans trop le serrer.

Si il n’y a plus du tout d’huile qui sort, c’est que le carter d'huile est vide (futé n’est ce pas ?!).
Vous pouvez alors remettre en place le bouchon de carter sans oublier le nouveau joint.Le couple de serrage à appliquer est de l’ordre de 35 à 40Nm.
Il est temps de remettre de l'huile neuve dans votre Triumph Speed Four.
Attention à la quantité, il faut remplir entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Trop peu d’huile c’est pas cool mais trop d’huile c'est pas cool non plus.
Fiez vous aux documentations de votre Triumph Speed Four oubien prenez conseils auprès de Triumph pour ne pas faire de bêtise.
Évitez de mettre tout de suite le maximum, laissez-vous de la marge.
Démarrez votre moto pour faire chauffer et circuler l’huile.
Il faut que le filtre à huile se remplisse.Après ça, vérifiez le niveau une nouvelle fois grâce à la jauge et faite l’appoint si nécessaire.

Si vous aviez du démonter des pièces, c’est le moment de tout remettre en place sur votre Triumph Speed Four, et de ranger votre outillage et d’aller faire un tour sur votre Triumph.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.