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Vidangez le moteur de votre moto GSX 1200

Faire la vidange du moteur de votre 2 roues est très certainement l’entretien le plus simple que vous pouvez faire seul.
La vidange consiste à changer l’huile et le filtre à huile de votre deux roues.
C'est très rapide et en le faisant tout seul, vous allez gagner de l’argent !


À quelle fréquence faire la révision ?

Si votre GSX 1200 est sous garantie, nous vous conseillons fortement de ne pas faire l'entretien vous même mais de laisser faire votre concessionnaire Suzuki.
En cas de problème, vous risquez de vous voir refuser la garantie.
Une fois cette période passée, la vidange de votre 2 roues devra se faire tous les 5000 à 10 000km ou si vous ne roulez pas beaucoup, une fois par an.


Qu'est ce qu'il faut pour vidanger la Suzuki GSX 1200?

Si vidanger n’est pas très compliqué, il vous faudra prévoir un peu d'outillage et accessoires pour vidanger simplement :
- Un bac pour recueillir l'huile qui va couler
- Des clés dont une clé à filtre
- Un joint de bouchon neuf
- Un nouveau filtre à huile
- Ainsi que bien entendu de l’huile pour votre Suzuki


Comment faire la vidange de votre 2 roues ?

C'est très simple à comprendre, enlever l’huile usagée, changer le filtre par un neuf et remettre de l'huile neuve.

Pour aller un petit peu plus loin, la première étape est de repérer la vis de vidange et d’y accéder.
Une fois que vous l’avez, mettez votre bac de récupération bien en dessous (par sécurité, disposez un grand carton en dessous du bac, ça ne mange pas de pain…).

Faite chauffer votre Suzuki, l'objectif est simplement de fluidifier un peu l’huile pour qu’elle coule plus rapidement et entraîne avec elle les saletés.
Une seule minute suffit pour que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.

L'étape suivante : localiser le filtre à huile sur votre Suzuki.
Maintenant que vous l'avez trouvé, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) pour dévisser le filtre.
Si vous souhaitez, vous pouvez mettre une petite goutte d’huile sur le joint de votre filtre à huile avant de le positionner.
Re-serrez le.

Si il n’y a plus du tout d’huile qui sort, c’est que le carter d'huile est vide.
Il est temps maintenant de remettre le bouchon de vidange et le nouveau joint.La force de serrage à appliquer est d'environ de 35 à 40Nm.
Vous pouvez maintenant mettre l’huile neuve dans votre moto.
Attention au volume, vous devez être vraiment être entre le minimum et le maximum.
Trop peu d’huile c’est dangereux mais trop c'est pas cool non plus.
Fiez vous à la documentation de votre Suzuki oubien passez un petit coup de téléphone à Suzuki Suzuki pour en savoir plus.
Ne mettez pas du premier coup le maximum d'huile, gardez de la marge.
Allumez votre Suzuki pour faire chauffer et circuler l’huile.
Il faut que le filtre à huile se remplisse.Après ça, faites le niveau à l'aide de la jauge et rajoutez de l'huile si nécessaire.

Si vous aviez du démonter des pièces, c’est le moment de tout remettre en place, et de ranger votre outillage et d’aller faire un tour.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.

Entretien2roues.com