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Faire la révision de votre 2 roues GSF 1200 BANDIT

Faire la vidange du moteur de votre deux roues est certainement l'intervention la plus facile que vous pouvez réaliser tout seul.
La vidange consiste à changer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre GSF 1200 BANDIT.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le réalisant vous même, vous allez gagner de l’argent !


Tous les combien de temps faire sa vidange ?

Si votre Suzuki est encore sous garantie, nous vous conseillons chaudement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire votre concessionnaire.
En cas de problème, Suzuki peut vous refuser la garantie.
Une fois cette période passée, la vidange de votre moto devra se faire tous les 5000 à 10 000km ou si vous ne roulez que très peu, une fois par an.


Quel matériel est nécessaire pour faire la vidange de son 2 roues?

Si vidanger est très simple, il faudra prévoir quelques outils et accessoires pour vidanger simplement :
- Un bac pour récupérer l'huile
- Des clés dont une clé à sangle
- Un joint de bouchon de vidange neuf
- Un filtre neuf
- Et bien sur de l’huile pour votre Suzuki GSF 1200 BANDIT


Comment faire la vidange de votre Suzuki ?

C'est très simple à comprendre, vider l'ancienne huile, remplacer le filtre à huile par un neuf et enfin refaire le plein de nouvelle huile.

Pour aller un petit peu plus loin, la première étape est d'identifier la vis de vidange d'huile et d’y accéder.
Quand vous l’avez, mettez un bac de collecte d’huile en dessous (par sécurité, mettez un carton sous votre bac, au cas où…).

Faite chauffer votre Suzuki GSF 1200 BANDIT, l'objectif est seulement de rendre plus fluide un petit peu l’huile pour qu’elle se vide plus rapidement et entraîne les impuretés.
Une seule minute serra largement suffisante afin que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.

La deuxième étape : trouver le filtre à huile sur la Suzuki.
Une fois localiser, utilisez la clé à filtre (clé à sangle) pour démonter le filtre.
N'oubliez pas de mettre une goutte d’huile sur le joint de filtre avant de le positionner.
Ensuite : Serrez le.

Quand il n’y a plus aucune goutte d’huile qui sort, c’est que le carter d'huile est vidé.
Il est temps maintenant de revisser le bouchon de carter et le joint.La force de serrage à appliquer est d'environ de 35 à 40Nm.
Vous pouvez remettre l’huile neuve dans votre moto.
Attention aux quantités, vous devez être vraiment remplir entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Pas assez d’huile c’est pas cool et trop c'est pas mieux.
N’hésitez pas à vous fier à la documentation de votre Suzuki ou rapprochez vous de Suzuki pour être sûr.
Évitez de mettre tout de suite la quantité maximum, gardez de la marge.
Démarrez votre Suzuki GSF 1200 BANDIT quelques secondes à peine pour faire chauffer et circuler l’huile.
Il faut que le filtre se remplisse.Après ça, faites le niveau une nouvelle fois grâce à la jauge à huile et faite l’appoint si il en manque.

Si vous avez démonté des carters, vous pouvez tout remettre en place sur votre moto, et de ranger vos outils et d'essayer votre machine.
Attention à votre huile usagée, pensez à la déposer dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.

Entretien2roues.com