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Vidangez le moteur de votre moto Suzuki

Faire la vidange de votre Suzuki est certainement l’entretien le plus simple que vous pouvez faire seul.
La vidange consiste à changer l’huile et le filtre à huile de votre Suzuki DR 800.
C'est très rapide et en le réalisant seul, vous allez gagner de l’argent !


Tous les combien de temps faire la vidange ?

Si votre deux roues est encore sous garantie, je vous conseille fortement de ne pas faire l'entretien vous même mais de laisser faire la concession.
En cas de problème, vous risquez de vous voir refuser la garantie.
Une fois cette période passée, la vidange de votre DR 800 devra se faire tous les 5 à 10 000km ou si vous faites très peu de kilomètres, une fois par an.


Quel est le nécessaire pour faire la vidange de la Suzuki?

Si vidanger est très simple, il vous faudra prévoir quelques outils et accessoires pour réaliser la vidange simplement :
- Un bac pour récupérer l'huile
- Quelques clés dont une clé à filtre pour démonter le filtre
- Un nouveau joint de bouchon
- Un nouveau filtre à huile
- Ainsi que bien sur de l’huile adaptée à votre Suzuki


Comment faire la vidange de votre moto ?

C'est simple à comprendre, enlever la vieille huile, changer le filtre par un neuf et enfin refaire le plein d'huile neuve.

La première des choses à faire est de repérer la vis de vidange et d’y accéder.
Quand vous l’avez, mettez votre bac de récupération en dessous (pour le bien de votre garage, disposez un grand carton sous votre bac, ça ne mange pas de pain…).

Faite chauffer votre DR 800, le but est seulement de rendre plus fluide un peu l’huile afin qu’elle se vide plus vite et entraîne les saletés.
Une seule minute suffit afin que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.

La seconde étape c’est de trouver votre filtre à huile.
Maintenant que vous l'avez localiser, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) afin de dévisser le filtre.
Vous pouvez mettre un peu d’huile sur le joint de filtre avant de le remettre en place pour qu'il ne colle pas à la prochaine vidange.
Ensuite : Re-serrez le nouveau filtre (mais pas comme une brute !).

Quand il n’y a plus du tout d’huile, c’est que le carter est vidé.
Vous pouvez alors revisser le bouchon d'huile avec le joint.La force de serrage à appliquer est de l’ordre de 35 à 40Nm, en non technique ça veux dire : serrez fortement sans pour autant serrer comme une brute !
Il est temps de mettre l’huile neuve dans votre moto.
Attention à la quantité, vous devez être vraiment être entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Pas assez d’huile c’est pas cool mais trop d’huile aussi.
N’hésitez pas à vous fier à la doc de votre moto DR 800 ou prenez conseils auprès de votre revendeur Suzuki.
Ne mettez pas du premier coup la quantité maximum d'huile, gardez un peu de marge.
Démarrez votre Suzuki DR 800 pour faire chauffer et circuler l’huile.
Il faut que le filtre se remplisse.Une fois la circulation effectuée, vérifiez le niveau avec la jauge à huile et rajoutez de l'huile si il en manque.

Si vous aviez du démonter des carters, vous pouvez tout remonter sur votre DR 800, et de ranger votre espace de travail et d’aller faire un tour.
Attention à votre huile usagée, pensez à la déposer dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.

Entretien2roues.com