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Faire l'entretien du moteur de votre deux roues Rieju Tango

Faire la vidange de votre Rieju Tango est très certainement l’entretien le plus simple que vous pouvez faire tout seul.
La vidange consiste à remplacer l’huile et le filtre à huile de votre Rieju.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le réalisant par vous même, vous allez économiser de l’argent !


À quelle fréquence réaliser la vidange ?

Si votre deux roues est sous période de garantie, je vous conseille fortement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire le concessionnaire Rieju.
En cas de soucis, vous risquez de vous voir refuser la garantie.
Une fois cette période passée, la vidange de votre Rieju devra se faire tous les cinq à dix milles kilomètres ou si vous ne roulez pas beaucoup, tous les ans.


Qu'est ce qu'il faut pour vidanger votre 2 roues?

Si faire sa vidange est très simple, il vous faudra tout de même prévoir quelques outils et accessoires pour faire l’opération sans soucis :
- Un bac pour récupérer l'huile usagée
- Des clés dont une clé à filtre pour dévisser le filtre
- Un joint de bouchon neuf
- Un nouveau filtre à huile
- Ainsi que bien entendu de l’huile adaptée à votre Rieju Tango


Comment vidanger votre 2 roues ?

C'est simple à comprendre, enlever l’huile usagée, remplacer le filtre à huile par un nouveau et refaire le plein de nouvelle huile.

Pour aller un petit peu plus loin, la première des choses à faire est d'identifier la vis de vidange d'huile et d’y accéder.
Quand vous l’avez, mettez votre bac de récupération en dessous (par sécurité, mettez un grand carton sous le bac, ça ne mange pas de pain…).

Faite monter en température le moteur de votre moto, le but est simplement de fluidifier un peu l’huile afin qu’elle se vide plus rapidement et entraîne les saletés.
Une seule minute suffit afin que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.

La deuxième étape : trouver votre filtre à huile.
Une fois trouvé, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) pour dévisser le filtre.
N'oubliez pas de mettre une petite goutte d’huile sur le joint de votre filtre à huile avant de le positionner pour qu'il ne colle pas au prochain démontage.
Re-serrez le nouveau filtre (mais pas comme une brute !).

Si il n’y a plus aucune goutte d’huile qui sort, c’est que le carter d'huile est vidangé (perspicace n’est ce pas ?!).
Il est temps maintenant de remettre le bouchon d'huile avec le nouveau joint.Le couple de serrage à appliquer est de l’ordre de 35 à 40Nm.
Vous pouvez maintenant remettre de la nouvelle huile dans votre Rieju Tango.
Attention au volume, il faut vraiment être entre le minimum et le maximum.
Trop peu d’huile c’est dangereux mais trop d’huile c'est pas cool non plus.
N’hésitez pas à vous fier aux documentations de votre Tango ou contactez votre concessionnaire pour ne pas faire de bêtise.
Évitez de mettre tout de suite la quantité maximum, laissez-vous un petit peu de marge.
Allumez votre Rieju Tango quelques secondes au maximum pour faire chauffer et circuler l’huile.
Le filtre à huile doit également se remplir.Après ça, vérifiez le niveau une nouvelle fois avec la jauge à huile et rajoutez de l'huile si il en manque.

Si vous aviez du démonter des pièces, c’est le moment de tout remettre en place, et de ranger votre outillage et d'essayer votre Tango.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.

Entretien2roues.com