Vidanger votre Rieju est très surement l’entretien le plus simple que vous pouvez faire.
La vidange consiste à remplacer l’huile et le filtre à huile de votre Rieju SM.
C'est très rapide et en le faisant seul, vous allez économiser de l’argent !
Tous les combien de temps réaliser la révision ?
Si votre moto est sous garantie, je vous conseille fortement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire le concessionnaire Rieju.
En cas de soucis, Rieju peut refuser la garantie.
Une fois la période de garantie passée, vidanger votre SM devra se faire tous les 5000 à 10 000km ou si vous ne roulez que très peu, une fois par an.
Qu'est ce qu'il faut pour faire la vidange de votre SM?
Si l’opération n’est pas très compliqué, il vous faudra tout de même prévoir quelques outils et accessoires pour vidanger facilement :
- Un bac pour recueillir l'huile usagée
- Quelques clés dont une clé à sangle
- Un nouveau joint de bouchon de vidange
- Un filtre neuf
- Et bien sur de l’huile adaptée à votre Rieju
Comment vidanger votre deux roues ?
L’idée est facile à comprendre, enlever l’huile usagée, remplacer le filtre à huile par un neuf et refaire le plein d'huile.
Pour aller un petit peu plus loin, la première étape est de repérer la vis de vidange d'huile et d’y accéder.
Une fois que vous l’avez repéré, mettez votre bac de récupération en dessous (par sécurité, disposez un grand carton sous le bac, on ne sait jamais…).
Faite chauffer votre Rieju, le but est juste de fluidifier un petit peu l’huile afin qu’elle coule plus vite et entraîne les impuretés.
Une minute serra largement suffisante pour que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
L'étape suivante : trouver votre filtre à huile.
Une fois vu, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) pour démonter le filtre.
Vous pouvez mettre une goutte d’huile sur le joint de filtre avant de le remettre en place.
Re-serrez le filtre.
Quand il n’y a plus du tout d’huile qui sort, c’est que le carter est vidangé.
Il est temps de remettre en place le bouchon de carter avec le nouveau joint.La force de serrage est d'environ de 35 à 40Nm.
Vous pouvez maintenant remettre l’huile neuve dans votre Rieju.
Attention volume : il faut être entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Trop peu d’huile c’est pas cool et trop aussi.
Fiez vous aux documentations de votre Rieju ou rapprochez vous de votre revendeur pour ne pas faire de bêtise.
Évitez de mettre du premier coup le maximum, laissez-vous de la marge.
Allumez votre Rieju SM pour faire circuler l’huile.
Il faut aussi que le filtre se remplisse.Une fois la circulation effectuée, vérifiez le niveau à l'aide de la jauge et faite l’appoint si besoin.
Si vous avez démonté des carénage, vous pouvez tout remettre en place, et de ranger votre espace de travail et d’aller faire un tour.
Attention à votre huile usagée, pensez à la déposer dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.