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Faire la vidange de votre moto Rieju RS3

Vidanger votre Rieju RS3 est surement l’entretien le plus simple que vous pouvez faire seul.
La vidange consiste à changer l’huile et le filtre à huile de votre Rieju.
C'est très rapide et en le réalisant vous même, vous allez gagner de l’argent !


À quelle fréquence faire sa vidange ?

Si votre RS3 est sous période de garantie, je vous conseille vivement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire le garage Rieju.
En cas de problème, la marque peut refuser la garantie.
Une fois cette période passée, la vidange de votre Rieju devra se faire tous les cinq à dix milles kilomètres ou si vous ne roulez pas beaucoup, tous les ans.


Qu'est ce qu'il faut pour faire la vidange de la Rieju RS3?

Si faire la vidange est très simple, il faudra tout de même prévoir quelques outils et accessoires pour vidanger simplement :
- Un bac pour récupérer l'huile usagée
- Quelques clés dont une clé à sangle
- Un nouveau joint de bouchon
- Un filtre à huile neuf
- Ainsi que bien entendu de l’huile adaptée à votre RS3


Comment vidanger votre 2 roues ?

L’idée est très simple, vider l’huile usagée, remplacer le filtre par un nouveau et enfin refaire le plein d'huile.

Pour aller un petit peu plus loin, la première étape est de repérer la vis de vidange et d’y accéder.
Quand vous l’avez repéré, mettez un bac de récupération bien en dessous (pour le bien de votre garage, mettez un carton en dessous de votre bac, ça ne mange pas de pain…).

Faite chauffer le moteur de votre Rieju RS3, l'objectif est seulement de rendre plus fluide un peu l’huile pour qu’elle se vide plus vite et entraîne les saletés.
Une minute serra largement suffisante afin que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.

La deuxième étape : trouver le filtre à huile sur la deux roues.
Maintenant que vous l'avez trouvé, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) pour dévisser le filtre.
Petite astuce : Vous pouvez mettre un peu d’huile sur le joint de votre filtre à huile avant de le remettre en place.
Ensuite : Serrez le.

Quand il n’y a plus aucune goutte d’huile qui coule, c’est que le carter d'huile est vidangé.
Vous pouvez alors remettre le bouchon d'huile sans oublier le nouveau joint.Le couple de serrage à appliquer est d'environ de 35 à 40Nm, autrement dit : vissez correctement sans pour autant serrer comme une brute !
Vous pouvez remettre la nouvelle huile dans votre moto.
Attention au volume, vous devez être vraiment être entre le minimum et le maximum.
Pas assez d’huile c’est dangereux mais trop d’huile c'est pas mieux.
N’hésitez pas à vous fier à la doc de votre RS3 ou rapprochez vous de Rieju Rieju pour ne pas faire de bêtise.
Ne mettez pas tout de suite la quantité maximum, gardez de la marge.
Démarrez votre moteur pour faire chauffer et circuler l’huile.
Le filtre doit également se remplir.Après ça, faites le niveau grâce à la jaugede niveau et faite l’appoint si nécessaire.

Si vous aviez du démonter des pièces, vous pouvez tout remonter sur votre 2 roues, et de ranger votre espace de travail et d’aller faire un tour.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.

Entretien2roues.com