Faire la vidange de votre Century est très surement l’entretien le plus simple que vous pouvez réaliser tout seul.
La vidange consiste à changer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre moto.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le faisant par vous même, vous allez gagner de l’argent !
À quelle fréquence faire la révision ?
Si votre Century est encore sous période de garantie, nous vous conseillons chaudement de ne pas faire l'entretien vous même mais de laisser faire votre concessionnaire.
En cas de problème, vous risquez de vous voir refuser la garantie par Rieju.
Une fois cette période passée, la vidange de votre moto devra se faire tous les cinq à dix milles kilomètres ou si vous ne roulez pas beaucoup, tous les ans.
Quel matériel est nécessaire pour vidanger votre deux roues?
Si l’opération est très simple, il faudra prévoir un peu d'outillage et accessoires pour vidanger simplement :
- Un bac de récupération pour l’huile usagée
- Des clés dont une clé à sangle pour dévisser le filtre
- Un nouveau joint de bouchon
- Un nouveau filtre
- Ainsi que de l’huile adaptée à votre Rieju
Comment faire la vidange de votre 2 roues ?
L’idée est très simple, enlever l'ancienne huile, remplacer le filtre et enfin remettre de l'huile.
La première des choses à faire est d'identifier la vis de vidange et d’y accéder.
Quand vous l’avez repéré, mettez votre bac de récupération d’huile en dessous (pour le bien de votre garage, disposez un carton sous votre bac, on ne sait jamais…).
Faite monter en température le moteur de votre Century, l'objectif est simplement de rendre plus fluide un peu l’huile pour qu’elle s'écoule plus rapidement et entraîne avec elle les impuretés.
Une seule minute suffit pour que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
La seconde étape : trouver le filtre à huile sur votre Century.
Une fois trouvé, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) pour démonter le filtre.
N'oubliez pas de mettre un peu d’huile sur le joint de votre filtre avant de le positionner.
Serrez le nouveau filtre.
Si il n’y a plus du tout d’huile qui sort, c’est que le carter d'huile est vidangé.
Il est temps de revisser le bouchon de vidange sans oublier le joint.Le couple de serrage à appliquer est d'environ de 35 à 40Nm, dit autrement : vissez fortement sans pour autant serrer comme une brute !
Il est temps de remettre de la nouvelle huile dans votre Rieju Century.
Attention au volume, il faut être entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Trop peu d’huile c’est pas cool mais trop c'est pas plus enviable.
Fiez vous à la doc de votre Rieju Century oubien contactez votre concessionnaire pour ne rien risquer.
Ne mettez pas tout de suite le maximum d'huile, laissez-vous un peu de marge.
Allumez votre moto pour faire chauffer et circuler l’huile.
Le filtre doit se remplir.Une fois la circulation effectuée, faites le niveau grâce à la jaugede niveau et faite l’appoint si besoin.
Si vous avez démonté des pièces, vous pouvez tout remonter sur votre Century, et de ranger votre outillage et d’aller faire un tour avec votre 2 roues.
Attention à votre huile usagée, pensez à la déposer dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.