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Vidangez le moteur de votre deux roues Peugeot XR6

Faire la vidange de votre deux roues est surement l'intervention la plus facile que vous pouvez réaliser seul.
La vidange consiste à remplacer l’huile et le filtre à huile de votre XR6.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le faisant vous même, vous allez économiser de l’argent !


Tous les combien de temps faire la vidange ?

Si votre Peugeot XR6 est encore sous garantie, nous vous conseillons chaudement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire votre concessionnaire.
En cas de problème, vous risquez de vous voir refuser la garantie par Peugeot.
Une fois la période de garantie passée, vidanger votre 2 roues devra se faire tous les 5000 à 10 000km ou si vous faites très peu de kilomètres, annuellement.


Qu'est ce qu'il faut pour vidanger la Peugeot?

Si l’opération n’est pas très compliqué, il faudra prévoir un peu d'outillage et accessoires pour vidanger sans soucis :
- Un bac pour recueillir l'huile
- Quelques clés dont une clé à sangle pour dévisser le filtre à huile
- Un joint de bouchon neuf
- Un filtre à huile neuf
- Et bien sur de l’huile adaptée à votre XR6


Comment vidanger votre Peugeot XR6 ?

L’idée est très facile, vider la vieille huile, changer le filtre par un neuf et enfin remettre de la nouvelle huile.

Pour aller un petit peu plus loin, la première des choses à faire est de repérer la vis de vidange d'huile et d’y accéder.
Quand vous l’avez trouvé, mettez votre bac de récupération bien en dessous (pour le bien de votre garage, disposez un carton sous votre bac, ça ne mange pas de pain…).

Faite monter en température le moteur de votre moto, le but est juste de fluidifier un petit peu l’huile pour qu’elle se vide plus vite et entraîne avec elle les saletés.
Une seule minute serra largement suffisante afin que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.

La deuxième étape c’est de trouver votre filtre à huile.
Une fois vu, utilisez la clé à filtre (clé à sangle) afin de démonter le filtre de votre moto.
Petite astuce : Vous pouvez mettre un peu d’huile sur le joint de votre filtre à huile avant de le remettre en place.
Re-serrez le nouveau filtre à huile correctement.

Quand il n’y a plus aucune goutte d’huile qui sort, c’est que le carter d'huile est vidangé.
Vous pouvez alors remettre le bouchon de vidange avec le nouveau joint.Le couple de serrage à appliquer est de l’ordre de 35 à 40Nm.
Il est temps maintenant de mettre de la nouvelle huile dans votre Peugeot XR6.
Parlons volume : vous devez être vraiment être entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Trop peu c’est pas cool mais trop d’huile c'est pas plus enviable.
N’hésitez pas à vous fier à la doc de votre Peugeot XR6 ou rapprochez vous de Peugeot pour avoir plus d'informations.
Ne mettez pas tout de suite la quantité maximum d'huile, gardez un petit peu de marge.
Allumez votre Peugeot quelques secondes pour faire circuler l’huile.
Il faut également que le filtre à huile se remplisse.Une fois la circulation et le remplissage du filtre effectuée, faites le niveau une nouvelle fois à l'aide de la jauge et faite l’appoint si besoin.

Si vous aviez du démonter des pièces, c’est le moment de tout remettre en place, et de ranger votre espace de travail et d'essayer votre XR6.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.

Entretien2roues.com