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Vidangez votre 2 roues Peugeot Trekker

Vidanger votre deux roues est très certainement l’entretien le plus simple que vous pouvez faire vous même.
La vidange consiste à remplacer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre Peugeot Trekker.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le réalisant seul, vous allez économiser de l’argent !


Tous les combien de temps faire la vidange ?

Si votre 2 roues est sous garantie, nous vous conseillons vivement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire votre concession.
En cas de problème, la marque peut vous refuser la garantie.
Une fois la période de garantie passée, vidanger votre Peugeot Trekker devra se faire tous les cinq à dix milles kilomètres ou si vous ne roulez que très peu, une fois par an.


Qu'est ce qu'il faut pour vidanger la Trekker?

Si l’opération est très simple, il faudra tout de même prévoir un peu d'outillage et accessoires pour vidanger sans soucis :
- Un bac de récupération pour huile
- Quelques clés dont une clé à sangle
- Un nouveau joint de bouchon
- Un filtre à huile neuf
- Et bien entendu de l’huile adaptée à votre Trekker


Comment faire la vidange de votre Peugeot ?

L’idée est très simple, enlever l’huile usagée, changer le filtre et enfin refaire le plein d'huile neuve.

La première étape est de repérer la vis de vidange et d’y accéder.
Une fois que vous l’avez repéré, mettez votre bac de récupération bien en dessous (pour le bien de votre garage, mettez un grand carton sous le bac, au cas où…).

Faite monter en température votre Peugeot, l'objectif est seulement de rendre plus fluide un petit peu l’huile afin qu’elle s'écoule plus vite et entraîne avec elle les impuretés.
Une seule minute suffit pour que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.

L'étape suivante : localiser le filtre à huile sur la Trekker.
Une fois vu, utilisez la clé à filtre (clé à sangle) afin de dévisser le filtre de votre moto Trekker.
Petite astuce : Vous pouvez mettre une goutte d’huile sur le joint de votre filtre avant de le positionner pour qu'il ne colle pas au prochain démontage.
Re-serrez le nouveau filtre à huile correctement sans trop le serrer.

Si il n’y a plus aucune goutte d’huile qui sort, c’est que le carter d'huile est vidangé.
Il est temps maintenant de revisser le bouchon d'huile et le joint.Le couple de serrage est d'environ de 35 à 40Nm, en non technique ça veux dire : serrez fortement mais pas comme une brute !
Vous pouvez mettre l’huile neuve dans votre Peugeot.
Attention aux quantités, il faut être entre le minimum et le maximum.
Trop peu c’est dangereux mais trop aussi.
Fiez vous aux documentations de votre moto Trekker oubien prenez conseils auprès de votre mécanicien pour ne pas faire de bêtise.
Ne mettez pas du premier coup le maximum d'huile, laissez-vous de la marge.
Allumez votre Trekker quelques secondes à peine pour faire circuler l’huile.
Il faut aussi que le filtre à huile se remplisse.Une fois la circulation et le remplissage du filtre effectuée, vérifiez le niveau une nouvelle fois avec la jauge à huile et rajoutez de l'huile si nécessaire.

Si vous aviez du démonter des carters, vous pouvez tout remettre en place, et de ranger votre outillage et d'essayer votre 2 roues.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.

Entretien2roues.com