Vidanger votre moto est très surement l’entretien le plus simple que vous pouvez faire vous même.
La vidange consiste à remplacer l’huile et le filtre à huile de votre deux roues.
C'est très rapide et en le faisant seul, vous allez économiser de l’argent !
Tous les combien de temps faire la révision ?
Si votre deux roues est sous période de garantie, nous vous conseillons vivement de ne pas faire l'entretien vous même mais de laisser faire le garage Husqvarna.
En cas de problème, vous risquez de vous voir refuser la garantie.
Une fois cette période passée, la vidange de votre Husqvarna devra se faire tous les 5000 à 10 000km ou si vous ne roulez que très peu, tous les ans.
Qu'est ce qu'il faut pour vidanger la Husqvarna FC?
Si vidanger n’est pas très compliqué, il vous faudra prévoir un peu d'outillage et accessoires pour faire la vidange simplement :
- Un bac de récupération pour l’huile usagée
- Des clés dont une clé à filtre
- Un joint de bouchon de vidange neuf
- Un filtre neuf
- Et bien entendu de l’huile pour votre Husqvarna FC
Comment vidanger votre FC ?
C'est simple, vider l'ancienne huile, remplacer le filtre par un neuf et enfin refaire le plein d'huile.
Pour aller un petit peu plus loin, la première étape est d'identifier la vis de vidange d'huile et d’y accéder.
Quand vous l’avez, mettez un bac de collecte bien en dessous (par sécurité, disposez un grand carton en dessous du bac, ça ne mange pas de pain…).
Faite chauffer votre FC, l'objectif est simplement de fluidifier un peu l’huile pour qu’elle se vide plus vite et entraîne avec elle les impuretés.
Une minute serra largement suffisante pour que l’huile soit à la bonne température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
L'étape d'après : localiser votre filtre à huile sur la Husqvarna FC.
Maintenant que vous l'avez vu, utilisez la clé à filtre (clé à sangle) pour dévisser le filtre.
Petite astuce : Vous pouvez mettre un peu d’huile sur le joint de votre filtre à huile avant de le remettre en place.
Serrez le sans trop le serrer.
Si il n’y a plus du tout d’huile, c’est que le carter est vidé (futé n’est ce pas ?).
Il est temps maintenant de revisser le bouchon d'huile et le joint.Le couple de serrage à appliquer est d'environ de 35 à 40Nm, en non technique ça veux dire : serrez fermement mais pas comme une brute !
Vous pouvez maintenant remettre de la nouvelle huile dans votre FC .
Attention aux quantités, vous devez être être entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Trop peu c’est dangereux et trop c'est pas mieux.
N’hésitez pas à vous fier à la doc de votre moto FC oubien passez un petit coup de téléphone à votre concessionnaire pour être sûr.
Ne mettez pas tout de suite la quantité maximum, gardez un petit peu de marge.
Allumez votre FC pour faire chauffer et circuler l’huile.
Il faut aussi que le filtre se remplisse.Après ça, faites le niveau à l'aide de la jaugede niveau et faite l’appoint si nécessaire.
Si vous aviez du démonter des pièces, c’est le moment de tout remonter, et de ranger votre espace de travail et d'essayer votre Husqvarna FC.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.