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Vidangez le moteur de votre Gasgas EC

Faire la vidange du moteur de votre EC est très surement l’entretien le plus simple que vous pouvez réaliser tout seul.
La vidange consiste à remplacer l’huile et le filtre à huile de votre EC.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le faisant par vous même, vous allez économiser de l’argent !


À quelle fréquence faire la vidange ?

Si votre deux roues est encore sous garantie, nous vous conseillons fortement de ne pas faire l'entretien vous même mais de laisser faire le garage Gasgas.
En cas de problème, la marque peut vous refuser la garantie.
Une fois la période de garantie passée, vidanger votre EC devra se faire tous les 5 à 10 000km ou si vous ne roulez que très peu, tous les ans.


Qu'est ce qu'il faut pour faire la vidange de sa Gasgas?

Si l’opération est très simple, il faudra prévoir un peu d'outillage et accessoires pour vidanger simplement :
- Un bac de récupération d'huile
- Des clés dont une clé à sangle pour démonter le filtre à huile
- Un nouveau joint de bouchon
- Un filtre à huile neuf
- Et de l’huile pour votre Gasgas EC


Comment faire la vidange de votre 2 roues ?

L’idée est très simple, enlever l’huile usagée, changer le filtre et enfin refaire le plein de nouvelle huile.

La première des choses à faire est de repérer la vis de vidange et d’y accéder.
Quand vous l’avez, mettez votre bac de récupération bien en dessous (par sécurité, mettez un grand carton sous votre bac, ça ne mange pas de pain…).

Faite chauffer votre EC, l'objectif est seulement de fluidifier un petit peu l’huile pour qu’elle se vide plus vite et entraîne les saletés.
Une seule minute suffit afin que l’huile soit à la bonne température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.

L'étape d'après : localiser le filtre à huile sur votre Gasgas EC.
Une fois trouvé, utilisez la clé à filtre (clé à sangle) afin de dévisser le filtre de votre moto EC.
Si vous souhaitez, vous pouvez mettre un peu d’huile sur le joint de filtre avant de le positionner afin qu'il ne colle pas à la prochaine vidange.
Ensuite : Re-serrez le (mais pas comme une brute !).

Quand il n’y a plus aucune goutte d’huile qui sort, c’est que le carter est vide.
Vous pouvez alors remettre le bouchon d'huile sans oublier le nouveau joint.Le couple de serrage à appliquer est d'environ de 35 à 40Nm, dit autrement : vissez fermement sans pour autant visser comme une brute !
Il est temps maintenant de mettre la nouvelle huile dans votre EC .
Attention quantité : il faut vraiment remplir entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Trop peu c’est dangereux mais trop d’huile c'est pas cool non plus.
Fiez vous à la documentation de votre Gasgas oubien prenez conseils auprès de votre revendeur Gasgas pour avoir plus d'informations.
Évitez de mettre du premier coup le maximum, laissez-vous un peu de marge.
Démarrez votre moteur quelques secondes à peine pour faire chauffer et circuler l’huile.
Le filtre à huile doit également se remplir.Une fois la circulation et le remplissage du filtre effectuée, vérifiez le niveau grâce à la jaugede niveau et rajoutez de l'huile si il en manque.

Si vous avez démonté des pièces, vous pouvez tout remettre en place, et de ranger votre outillage et d'essayer votre machine.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.

Entretien2roues.com