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Faire la vidange du moteur de votre moto moto Atlantis 100

Faire la vidange du moteur de votre deux roues est très certainement l’entretien le plus simple que vous pouvez faire vous même.
La vidange consiste à remplacer l’huile et le filtre à huile de votre 2 roues.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le réalisant seul, vous allez gagner de l’argent !


Tous les combien de temps réaliser sa vidange ?

Si votre Atlantis 100 est sous période de garantie, nous vous conseillons vivement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire votre concession Derbi.
En cas de soucis, la marque peut vous refuser la garantie.
Une fois cette période passée, vidanger votre Derbi devra se faire tous les 5000 à 10 000km ou si vous ne roulez pas beaucoup, tous les ans.


Qu'est ce qu'il faut pour vidanger son deux roues?

Si vidanger est très simple, il faudra tout de même prévoir un peu d'outillage et accessoires pour vidanger sans soucis :
- Un bac de récupération pour l’huile usagée
- Des clés dont une clé à sangle pour démonter le filtre à huile
- Un joint de bouchon neuf
- Un filtre à huile neuf
- Et de l’huile adaptée à votre Derbi


Comment vidanger votre Atlantis 100 ?

L’idée est facile à comprendre, vider l’huile usagée, remplacer le filtre à huile par un nouveau et enfin refaire le plein de nouvelle huile.

La première des choses à faire est d'identifier la vis de vidange et d’y accéder.
Quand vous l’avez repéré, mettez un bac de récupération d’huile en dessous (pour le bien de votre garage, disposez un carton en dessous de votre bac, au cas où…).

Faite chauffer le moteur de votre moto, le but est simplement de rendre plus fluide un peu l’huile pour qu’elle coule plus rapidement et entraîne les saletés.
Une seule minute suffit pour que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.

L'étape suivante : localiser votre filtre à huile.
Maintenant que vous l'avez vu, utilisez la clé à filtre (clé à sangle) pour dévisser le filtre de votre Atlantis 100.
Si vous souhaitez, vous pouvez mettre une petite goutte d’huile sur le joint de filtre à huile avant de le positionner afin qu'il ne reste pas collé à la prochaine vidange.
Serrez le nouveau filtre à huile correctement.

Si il n’y a plus du tout d’huile qui sort, c’est que le carter est vidé.
Vous pouvez alors remettre le bouchon d'huile et le nouveau joint.Le couple de serrage est d'environ de 35 à 40Nm, en non technique ça veux dire : serrez correctement mais pas comme une brute !
Il est temps maintenant de remettre de la nouvelle huile dans votre Atlantis 100 .
Attention à la quantité, vous devez être être entre le minimum et le maximum.
Pas assez d’huile c’est pas enviable et trop c'est pas plus enviable.
Fiez vous aux docs de votre Derbi Atlantis 100 ou prenez conseils auprès de Derbi Derbi.
Évitez de mettre du premier coup le maximum, laissez-vous de la marge.
Démarrez votre Atlantis 100 pour faire circuler l’huile.
Il faut aussi que le filtre à huile se remplisse.Une fois la circulation et le remplissage du filtre effectuée, faites le niveau une nouvelle fois grâce à la jauge à huile et faite l’appoint si il en manque.

Si vous avez démonté des pièces, c’est le moment de tout remettre en place, et de ranger votre espace de travail et d’aller faire un tour avec votre 2 roues.
Attention à votre huile usagée, pensez à la déposer dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.

Entretien2roues.com