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Faire la vidange du moteur de votre deux roues Beta ALP

Vidanger votre Beta est surement l’entretien le plus simple que vous pouvez faire tout seul.
La vidange consiste à changer l’huile et le filtre à huile de votre 2 roues.
C'est très rapide et en le réalisant seul, vous allez gagner de l’argent !


Tous les combien de temps réaliser sa vidange ?

Si votre 2 roues est sous période de garantie, nous vous conseillons vivement de ne pas faire l'entretien vous même mais de laisser faire votre concession Beta.
En cas de problème, vous risquez de vous voir refuser la garantie par la marque.
Une fois la période de garantie passée, vidanger votre moto devra se faire tous les 5000 à 10 000km ou si vous ne roulez pas beaucoup, tous les ans.


Quel est le nécessaire pour vidanger sa Beta?

Si vidanger n’est pas très compliqué, il faudra prévoir quelques outils et accessoires pour faire la vidange simplement :
- Un bac pour recueillir l'huile
- Quelques clés dont une clé à filtre
- Un nouveau joint de bouchon
- Un filtre neuf
- Ainsi que bien entendu de l’huile pour votre Beta


Comment faire la vidange de votre Beta ALP ?

L’idée est très facile à comprendre, enlever l'ancienne huile, changer le filtre à huile par un neuf et enfin remettre de l'huile.

Pour aller un petit peu plus loin, la première des choses à faire est de repérer la vis de vidange d'huile et d’y accéder.
Quand vous l’avez trouvé, mettez un bac de collecte bien en dessous (pour le bien de votre garage, mettez un carton en dessous du bac, ça ne mange pas de pain…).

Faite monter en température le moteur de votre Beta, l'objectif est seulement de rendre plus fluide un peu l’huile pour qu’elle coule plus vite et entraîne les impuretés.
Une minute suffit pour que l’huile soit à la bonne température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.

L'étape suivante : localiser le filtre à huile.
Une fois vu, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) pour démonter le filtre.
Vous pouvez mettre un peu d’huile sur le joint de votre filtre à huile avant de le positionner pour qu'il ne reste pas collé à la prochaine vidange.
Ensuite : Re-serrez le filtre correctement.

Si il n’y a plus aucune goutte d’huile qui sort, c’est que le carter est vidé.
Il est temps de remettre en place le bouchon de vidange et le nouveau joint.Le couple de serrage est de l’ordre de 35 à 40Nm.
Il est temps de remettre de la nouvelle huile dans votre Beta ALP.
Parlons volume : vous devez être être entre le minimum et le maximum.
Trop peu c’est dangereux mais trop c'est pas cool non plus.
Fiez vous à la documentation de votre Beta ALP ou passez un petit coup de téléphone à Beta pour en savoir plus.
Ne mettez pas du premier coup la quantité maximum d'huile, gardez un petit peu de marge.
Allumez votre Beta ALP pour faire circuler l’huile.
Il faut aussi que le filtre se remplisse.Après ça, vérifiez le niveau une nouvelle fois avec la jaugede niveau et rajoutez de l'huile si besoin.

Si vous avez démonté des carénage, vous pouvez tout remettre en place, et de ranger votre espace de travail et d'essayer votre moto.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.

Entretien2roues.com