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Vidangez votre deux roues Benelli

Faire la vidange du moteur de votre Tornado est très certainement l’entretien le plus simple que vous pouvez réaliser.
La vidange consiste à changer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre Benelli Tornado.
C'est très rapide et en le réalisant seul, vous allez économiser de l’argent !


À quelle fréquence faire sa révision ?

Si votre Benelli Tornado est sous garantie, nous vous conseillons fortement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire votre concession Benelli.
En cas de soucis, vous risquez de vous voir refuser la garantie par Benelli.
Une fois la période de garantie passée, la vidange de votre Benelli Tornado devra se faire tous les cinq à dix milles kilomètres ou si vous ne roulez pas beaucoup, une fois par an.


Qu'est ce qu'il faut pour faire la vidange de votre Tornado?

Si faire la vidange est très simple, il faudra tout de même prévoir un peu d'outillage et accessoires pour réaliser l’opération facilement :
- Un bac pour récupérer l'huile
- Des clés dont une clé à sangle pour démonter le filtre à huile
- Un nouveau joint de bouchon de vidange
- Un nouveau filtre à huile
- Et de l’huile adaptée à votre moto


Comment faire la vidange de votre deux roues ?

L’idée est très facile à comprendre, vider l'ancienne huile, remplacer le filtre par un neuf et refaire le plein d'huile neuve.

La première étape est d'identifier la vis de vidange et d’y accéder.
Quand vous l’avez trouvé, mettez votre bac de récupération en dessous (pour le bien de votre garage, disposez un grand carton en dessous du bac, au cas où…).

Faite chauffer votre Benelli Tornado, le but est juste de fluidifier un petit peu l’huile afin qu’elle se vide plus rapidement et entraîne les saletés.
Une minute serra suffisante pour que l’huile soit à la bonne température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.

La seconde étape : trouver le filtre à huile sur la Benelli.
Une fois trouvé, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) pour dévisser le filtre.
Petite astuce : Vous pouvez mettre un peu d’huile sur le joint de filtre avant de le remettre en place.
Ensuite : Serrez le (mais pas comme une brute !).

Quand il n’y a plus du tout d’huile qui sort, c’est que le carter est vide (perspicace non ?).
Il est temps maintenant de remettre en place le bouchon de carter sans oublier le joint.La force de serrage est de l’ordre de 35 à 40Nm, dit autrement : vissez fermement mais toujours pas comme une brute !
Il est temps maintenant de remettre de l'huile neuve dans votre Benelli Tornado.
Parlons quantité : vous devez être vraiment remplir entre le minimum et le maximum.
Trop peu d’huile c’est pas enviable et trop aussi.
Fiez vous à la doc de votre Benelli Tornado ou rapprochez vous de votre mécanicien Benelli pour avoir une information exacte.
Ne mettez pas du premier coup la quantité maximum d'huile, laissez-vous un petit peu de marge.
Allumez votre Tornado pour faire chauffer et circuler l’huile.
Il faut que le filtre à huile se remplisse.Une fois la circulation et le remplissage du filtre effectuée, vérifiez le niveau à l'aide de la jaugede niveau et rajoutez de l'huile si il manque de l'huile.

Si vous aviez du démonter des pièces, c’est le moment de tout remettre en place sur votre 2 roues, et de ranger votre espace de travail et d’aller faire un tour.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.

Entretien2roues.com