Une nouvelle ère pour la moto chinoise
Longtemps considérée comme le parent pauvre du marché, la moto chinoise a souvent souffert d’une réputation mitigée : finitions approximatives, fiabilité discutable, technologie en retrait… Mais depuis quelques années, un nom fait trembler les certitudes : Zontes.
Appartenant au groupe Tayo Motorcycle Technology Co., Ltd, fondé en 2003, Zontes symbolise la nouvelle génération de constructeurs chinois, capables de concevoir et produire des motos modernes, bien équipées et séduisantes, à des prix très compétitifs.
Une marque jeune mais ambitieuse
Zontes n’est pas une énième marque d’importation rebadgée.
Le constructeur développe ses propres moteurs, cadres, et composants en interne, dans des usines ultramodernes situées à Guangdong, au sud de la Chine. Le groupe a investi massivement dans la robotisation, la recherche et la qualité des matériaux.
🔧 Quelques chiffres parlants :
- Plus de 1 600 employés, dont près de 400 ingénieurs.
- Une production annuelle de plus de 300 000 motos.
- Présente aujourd’hui dans plus de 50 pays à travers le monde, notamment en Europe, en Amérique latine et en Asie.
Cette indépendance technologique donne à Zontes une maîtrise rare pour une marque émergente, comparable à celle des grands constructeurs japonais.
Design et technologie : le pari du haut de gamme abordable
L’un des éléments qui frappent dès le premier regard, c’est le design audacieux des motos Zontes. Le style se veut futuriste, agressif et ultra-moderne, avec des lignes tendues, des optiques LED et des finitions dignes de motos bien plus chères.
Des équipements dignes d’une grosse cylindrée
Même sur ses modèles 125 cm³, Zontes propose :
- Éclairage full LED avant/arrière,
- Tableau de bord TFT couleur avec connectivité Bluetooth,
- Commandes électriques (ouverture de selle, trappe à essence, pare-brise ajustable sur certains modèles),
- ABS Bosch,
- Embrayage anti-dribble,
- Prise USB double,
- Deux modes de conduite (Eco/Sport).
Ce niveau d’équipement place Zontes au-dessus de la plupart des concurrentes japonaises ou européennes équivalentes, souvent bien plus chères.
Une gamme complète pour tous les permis
Zontes a rapidement su couvrir tous les segments stratégiques : des 125 pour les jeunes permis, aux 500 cm³ pour les motards confirmés.
1. Les Zontes 125 : des petites cylindrées qui font sensation
- Zontes 125 GK : un roadster au style néo-rétro/futuriste avec jantes à rayons, phare rond LED et finitions exemplaires.
- Zontes 125 U1 : la version trail/urban explorer, idéale pour un usage quotidien ou loisir.
- Zontes 125 M : un scooter sportif très technologique, rival direct du Yamaha XMAX.
- Zontes Z2 / ZT125 : un roadster plus classique, mais toujours richement équipé.
Ces modèles séduisent les jeunes permis A1 par leur look valorisant, leur moteur 15 ch (la puissance maxi autorisée) et leur fiabilité croissante.
2. Les Zontes 310 : le cœur de la gamme
La série 310 (R, T, X, V, M) est propulsée par un monocylindre de 312 cm³ développant 35 ch, et représente le meilleur rapport performance/prix du marché A2.
- Zontes 310 R : roadster sportif au design tranchant.
- Zontes 310 T2 / T : trail routier très abouti, souvent comparé au BMW G310GS.
- Zontes 310 X : version GT carénée pour les longs trajets.
- Zontes 310 V : power cruiser au look agressif façon Ducati Diavel.
- Zontes 310 M : scooter haut de gamme rivalisant avec le Forza 350.
🔥 Ces modèles sont plébiscités pour leur moteur nerveux, leurs finitions soignées et leur technologie embarquée (clé sans contact, écran TFT, etc.).
3. Les Zontes 500 : le passage à la vitesse supérieure
Zontes a récemment lancé une série de bicylindres 500 cm³ développant 47,6 ch, taillés pour les permis A2.
- Zontes 500 T / T2 / DSX : des trails au style d’aventure, confortables et polyvalents.
- Zontes GK500 : un roadster néo-rétro, à la fois musclé et élégant.
- Zontes 500 X : la version GT de la gamme, pour les longs trajets.
Ces modèles confirment la volonté de Zontes de se positionner face à Honda, Kawasaki et Benelli sur le segment A2.
Fiabilité, SAV et retours utilisateurs
La question revient souvent : “Une moto chinoise, c’est fiable ?”
Aujourd’hui, la réponse est oui, de plus en plus.
Les retours des utilisateurs européens sont globalement très positifs :
- Moteurs endurants et bien refroidis,
- Peu de vibrations,
- Composants électriques Bosch ou Delphi,
- Consommation très raisonnable (entre 2,5 et 3 L/100 km).
Le réseau de distribution Zontes s’est fortement densifié en France depuis 2022, avec des pièces détachées disponibles rapidement et un SAV beaucoup plus réactif que par le passé.
Un rapport qualité/prix imbattable
Zontes frappe fort sur les tarifs.
Quelques exemples (prix indicatifs 2025) :
- Zontes 125 GK : à partir de 4 390 €,
- Zontes 310 T2 : autour de 5 690 €,
- Zontes 500 DSX : environ 6 990 €.
À équipement égal, ces motos coûtent souvent 1 500 à 2 000 € de moins que leurs rivales japonaises, tout en proposant plus de technologie et de style.
Une marque qui vise l’international
Zontes ne cache pas ses ambitions mondiales.
Le constructeur a déjà ouvert des filiales en Espagne, en France, en Allemagne et en Italie, et participe à de nombreux salons européens comme EICMA à Milan.
Son objectif : devenir la première marque chinoise réellement “premium” reconnue en Europe.
La prochaine étape ?
👉 Le développement de nouvelles motorisations bicylindres et d’un trail 700 cm³, ainsi que des versions électriques déjà en préparation.
Notre avis sur Zontes
Zontes prouve qu’une moto chinoise peut être belle, fiable et excitante à conduire.
La marque combine design avant-gardiste, innovation et accessibilité.
Certes, les puristes resteront attachés aux marques historiques, mais sur un marché en pleine mutation, Zontes a réussi à imposer le respect.
En résumé
| Atout | Détail |
|---|---|
| Design | Futuriste et valorisant |
| Équipements | Très complets, souvent inédits sur le segment |
| Performances | Moteurs vifs, puissances maximales permises |
| Prix | Nettement plus bas que la concurrence |
| Fiabilité | En forte hausse, composants de qualité |
| Positionnement | “Premium accessible” pour permis A1 et A2 |
Conclusion
Zontes est bien plus qu’un simple outsider asiatique. C’est une marque qui redéfinit les standards du rapport qualité/prix dans l’univers de la moto.
En quelques années, elle est passée du statut d’inconnue à celui d’acteur sérieux face aux géants japonais et européens.
Zontes, c’est le pari d’un futur où la technologie, le style et le plaisir de conduite deviennent enfin accessibles à tous.